।। প্রথম কলকাতা ।।
Marine Rafale: ফ্রান্সের মেরিন রাফালে বড় ভরসা ভারতীয় নৌ-বাহিনীর। মেরিন রাফাল সম্পর্কে কতটুকু জানেন আপনারা? শত্রুদেশের প্যালপিটিশন বাড়াচ্ছে মেরিন রাফাল ঘিরে ভারত ফ্রান্স চুক্তি। ফরাসী নৌবাহিনীর সাধের সম্পদ এবার ভারতের হাতে? কেন মেরিন রাফালের দিকে ঝুঁকছে ভারত? ফ্রান্সের ২৬টি মেরিন রাফালের বিশেষত্ব শত্রু দেশের রক্তচাপ বাড়াবে। ফ্রান্সের রাফাল ফের ভারতের নজরে। না, ভুল। রাফাল নয় মেরিন রাফাল। জানা যাচ্ছে, ভারতে দুটো মহামূল্যবান Aircraft Carrier রয়েছে। তবে সেই দুই বিমানবাহী রণতরীতে লড়াইয়ের জন্য এবার ২৬ টি ফ্রান্সের মেরিন রাফাল কিনতে চলেছে ভারত।
ভারতীয় বিমানবাহিনীর জন্য ৩৬টি রাফাল যুদ্ধবিমান এরপর নৌবাহিনীও পেতে চলেছে ফরাসি যুদ্ধবিমান। নির্মাতা দদাসো অ্যাভিয়েশনের তৈরি মেরিন রাফাল। মেরিন রাফাল এর ওপর ভারতের ভরসার কারণ আছে বৈকি। আসলে ফরাসি নৌবাহিনীও ‘মেরিন রাফাল’ ব্যবহার করে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় সূত্রের খবর, নৌবাহিনীর বিমানবাহী রণতরির জন্য প্রাথমিকভাবে যুক্তরাষ্ট্রের বিমান প্রস্তুতকারক সংস্থা বোয়িংয়ের তৈরি মার্কিন নৌবাহিনীর অন্তর্ভুক্ত ‘এফ-এ ১৮ সুপার হর্নেট’ বা ‘মেরিন রাফাল’ পছন্দ করা হয়। এরপর গোয়ার নৌঘাঁটি আইএনএস হংস থেকে দুটি যুদ্ধবিমানের কার্যকারিতা কয়েক মাস ধরে পরীক্ষা করা হয়। শেষ পর্যন্ত চূড়ান্ত করা হয় ‘মেরিন রাফালের’ নাম।
জানিয়ে রাখি, নৌবাহিনীর বিমানবাহী রণতরি আইএনএস বিক্রমাদিত্যে এবং আইএনএস বিক্রান্তে ব্যবহারের জন্য কয়েক বছর আগেই রুশ যুদ্ধবিমান মিগ-২৯ এর বিকল্প খুঁজতে শুরু করেছিল ভারতীয় নৌবাহিনী। বেশ কয়েকবার বিক্রমাদিত্যে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি হালকা যুদ্ধবিমান তেজসের ‘অ্যারেস্টেড ল্যান্ডিং’ পরীক্ষাও হয়েছিল। তাতে দেখা গেছে, ‘অ্যারেস্টর হুকের’ সাহায্যে ৯০ মিটারের মধ্যে গতিবেগ ২৪৪ কিলোমিটার থেকে কমিয়ে শূন্যে নামিয়ে আনতে পেরেছে তেজস। কিন্তু অস্ত্রবহন ক্ষমতা ও দূরপাল্লার যাত্রার ক্ষেত্রে অনেকটাই এগিয়ে মেরিন রাফাল। তাই, মেরিন রাফালেই ভরসা ভারতের।
মানে যুদ্ধবিমান বাহক রণতরী INS VIKRANT এর জন্য ২৬টি মেরিন রাফাল-এম যুদ্ধবিমান কেনার চুক্তি হতে পারে মোদীর প্যারিস সফরে। এদিকে মুম্বইয়ের মাঝগাঁও ডকে ফ্রান্সের সঙ্গে যৌথভাবে ৩ টে কালবেরী সিরিজের স্করপেন সাবমেরিনও তৈরি করতে চায় ভারত। সেই সংক্রান্ত চুক্তিও হতে পারে এই সফরে। যদিও এখনই এই চুক্তি নিয়ে মুখ খুলতে চাইছে না দিল্লির সাউথ ব্লক।
খবরে থাকুন, ফলো করুন আমাদের সোশ্যাল মিডিয়ায়
সব খবর সবার আগে, আমরা খবরে প্রথম