।। প্রথম কলকাতা ।।
Hydrogen Train: নতুন বছরে( New Year) ভারতে গড়াবে হাইড্রোজেন ট্রেনের চাকা। ভারতীয় রেল(Indian Rail) কর্তৃপক্ষ বারংবার জলবায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণে নানান ভাবে উদ্যোগ নিয়েছে। যার ফল হল ডিজেল চালিত ইঞ্জিনের পরিবর্তে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি হাইড্রোজেন ট্রেন(Hydrogen Train)। এর আগে বহুবার রেল মন্ত্রকের তরফে আভাস পাওয়া গিয়েছিল যে ২০২৩ সালে হাইড্রোজেন ট্রেনের চাকা গড়াবে। এই ট্রেন কেমন, এর গতি কত কিলোমিটার, কিংবা এটিতে ঠিক কত গুলি বগি রয়েছে তা নিয়ে মানুষের মধ্যে আগ্রহের শেষ নেই। হাইড্রোজেন ট্রেন অন্যান্য ট্রেনের মত বড় হবে না। রেলমন্ত্রী জানিয়েছিলেন, এই ট্রেনের বগির সংখ্যা হবে বড় জোর ছয় থেকে আটটি। ঘন্টায় এই ট্রেন দৌড়াবে সর্বাধিক ১৪০ কিলোমিটার বেগে। এক্ষেত্রে খরচ বাঁচবে আবার পরিবেশ দূষণ রোধ হবে। সমুদ্রের জল থেকে সহজেই তৈরি করা যাবে হাইড্রোজেন, যার যোগান অফুরন্ত।
হাইড্রোজেন ট্রেনকে ২০২৩ সালে ভারতের নিউ ইয়ার গিফট বললে খুব একটা ভুল হবে না। এখনো পর্যন্ত শুধুমাত্র জার্মানিতেই(Germany) হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন দেখা গিয়েছে। এবার সেই ট্রেন দেখা যাবে ভারতে। শুধুমাত্র ট্রেন তৈরি নয়, ট্র্যাক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম নিয়েও ভারত কাজ করছে। যাতে সেমি হাইস্পিড ট্রেন গুলি সহজেই চলতে পারে। জার্মানিতে প্রায় ১৪টি হাইড্রোজেন ট্রেন রয়েছে। যার কারণে প্রতি বছর দেশটির প্রায় ১৬ লক্ষ লিটার ডিজেল বেঁচে যায়। জার্মানির হাইড্রোজেন ট্রেন গুলির গতি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১৪০ কিলোমিটার।
জার্মানিতে যে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনটি চলছে তার রং নীল। এটির একেবারেই প্রকৃতিবান্ধব। দু’কামরা বিশিষ্ট ট্রেনটি দেখতে দারুণ। জার্মানির হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনটি তৈরি করেছে ফ্রান্সের টিজিভি মেকার সংস্থা অ্যালস্টম। ট্রেনটি উত্তর জার্মানিতে প্রায় ১০০ কিলোমিটার যাত্রা করে। এই ট্রেনের জ্বালানি পুনর্বার ব্যবহার করা যায়। এছাড়াও ট্রেনটিতে অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চয় করে রাখার জন্য অতি ক্ষমতা সম্পন্ন ইওন ব্যাটারি রয়েছে। যেখান থেকে কোন দূষিত গ্যাস নয়, শুধু মাত্র বের হয় জল আর বাষ্প। হাইড্রোজেন ট্রেনের ট্যাঙ্ক যদি সম্পূর্ণ ভর্তি থাকে, তাহলে তা এক হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত যাত্রা করতে পারে। শুধু জার্মানি নয়, ইতিমধ্যেই ইতালি, কানাডা, ডেনমার্ক, ব্রিটেন, নেদারল্যান্ডস এই ট্রেন চালু করার পরিকল্পনা করছে। তার আগেই হয়ত ভারতের উপর দিয়ে চলবে হাইড্রোজেন ট্রেন।
খবরে থাকুন, ফলো করুন আমাদের সোশ্যাল মিডিয়ায়
সব খবর সবার আগে, আমরা খবরে প্রথম
